{"id":5296,"date":"2025-04-21T11:17:21","date_gmt":"2025-04-21T15:17:21","guid":{"rendered":"https:\/\/aureliofernandezconcheso.com\/es\/?p=5296"},"modified":"2025-04-21T11:19:26","modified_gmt":"2025-04-21T15:19:26","slug":"nuevas-condiciones-generales-de-transporte-aereo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aureliofernandezconcheso.com\/es\/nuevas-condiciones-generales-de-transporte-aereo\/","title":{"rendered":"NUEVAS CONDICIONES GENERALES DE TRANSPORTE A\u00c9REO"},"content":{"rendered":"\t\t
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El Instituto Nacional de Aeron\u00e1utica Civil dict\u00f3 la Providencia Administrativa No. PRE-CJU- GDA-308-24 de fecha 31 de julio de 2024, publicada en Gaceta Oficial Nro. 43.000 de\u00a0fecha 5 de noviembre de 2024, que contiene las Condiciones Generales de Transporte A\u00e9reo, derogando la Providencia Administrativa No. PRE-CJU-GDA-398-16, de fecha 13 de abril de 2016 que establec\u00eda las Condiciones Generales de Transporte A\u00e9reo vigentes hasta la publicaci\u00f3n de la nueva regulaci\u00f3n:
De esta forma, las nuevas Condiciones Generales de Transporte A\u00e9reo son de aplicaci\u00f3n inmediata a partir del 5 de noviembre de 2024 a todos los explotadores del servicio a\u00e9reo de pasajeros, carga y correo, en operaciones nacionales e internacionales, regulares y no regulares, dentro y hacia el territorio venezolano.
La normativa tiene especial relevancia para estos sujetos en virtud de que define el r\u00e9gimen de responsabilidad civil que deber\u00e1 aplicar en caso de demora, denegaci\u00f3n injustificada de embarque, sobreventa de boletos, da\u00f1o o p\u00e9rdida del equipaje, carga y correo, y por la destrucci\u00f3n o demora en su entrega.
Se mantiene la prohibici\u00f3n de condicionar, limitar o derogar las obligaciones del explotador a\u00e9reo previstas en la regulaci\u00f3n, especialmente a trav\u00e9s de la inclusi\u00f3n de cl\u00e1usulas en el contrato de transporte que se traduzcan en la derogaci\u00f3n de la normativa vigente. Ser\u00e1 nula toda cl\u00e1usula que condicione el derecho a compensaci\u00f3n del pasajero, que exonere al explorador a\u00e9reo de su responsabilidad o que fijelimites inferiores de los estipulados en la ley de Aeron\u00e1utica Civil.
En particular, las nuevas normas contienen los siguientes cambios:
(i) El pase de abordar ahora podr\u00e1 ser emitido de forma f\u00edsica o digital.
(ii) Se aumenta de 30 d\u00edas h\u00e1biles a 36 meses la prescripci\u00f3n que tienen los pasajeros para formular sus denuncias ante la Autoridad Aeron\u00e1utica, o iniciar acciones ante la jurisdicci\u00f3n civil o penal, por el incumplimiento por parte del explotador a\u00e9reo de las condiciones del contrato de transporte.
La prescripci\u00f3n comenzar\u00e1 a contar a partir de la ocurrencia del hecho y la presentaci\u00f3n del reclamo al transportista, lo cual debe realizarse dentro de los 30 d\u00edas siguientes de ocurrido el evento, bien sea por escrito o a trav\u00e9s de sistemas digitales.
Una vez presentado el reclamo al transportista y se reciba respuesta por parte de este, el pasajero tiene 12 meses para iniciar acciones en su contra, de lo contrario operar\u00e1 la prescripci\u00f3n de la acci\u00f3n.<\/p>

(iii) Se aumenta de 20 minutos a 30 minutos el tiempo de demora de un vuelo luego del cual el pasajero tendr\u00e1 derecho de asistencia por parte del transportista a\u00e9reo.
Si la demora es mayor a una (1) hora, el transportista podr\u00e1 ser objeto de una investigaci\u00f3n administrativa.
(iv) En caso de cancelaci\u00f3n del vuelo por causas imputables al explotador a\u00e9reo, adem\u00e1s de otras obligaciones de asistencia, se le debe ofrecer al pasajero alojamiento en un hotel de categor\u00eda m\u00ednima tres (3) estrellas hasta la salida del vuelo contratado.
Si el pasajero no es alojado en el hotel, es responsabilidad del transportista trasladarlo a su costo desde el aeropuerto hasta su residencia y desde su residencia al aeropuerto a la fecha y hora programada para el vuelo.
Se mantiene el derecho al reembolso del valor total del boleto a\u00e9reo al pasajero, siempre que el hecho que causa la cancelaci\u00f3n sea atribuible al explotador a\u00e9reo. El reembolso deber\u00e1 realizarse dentro de los 7 d\u00edas h\u00e1biles luego de la solicitud del pasajero en efectivo, por transferencia o cheque en la misma moneda en que fue adquirido el boleto.
(v) El plazo para considerar la p\u00e9rdida del equipaje se redujo de 14 d\u00edas continuos para vuelos nacionales a 5 d\u00edas continuos y para vuelos internacionales de 21 d\u00edas continuos a 10 d\u00edas continuos desde la fecha de arribo del vuelo al lugar de destino.
(vi) Se reduce de 60 d\u00edas h\u00e1biles a 30 d\u00edas h\u00e1biles el plazo para el pago de las indemnizaciones por los da\u00f1os causados al pasajero por p\u00e9rdida, destrucci\u00f3n, da\u00f1o o demora en el equipaje, los cuales ser\u00e1n contados a partir de la fecha de recepci\u00f3n del reclamo por parte del pasajero dentro de los plazos establecidos en la normativa.
Los l\u00edmites de indemnizaci\u00f3n al pasajero por el explotador a\u00e9reo como causa de la destrucci\u00f3n, p\u00e9rdida o aver\u00eda del equipaje facturado o de mano permanecen iguales, si bien tal como tambi\u00e9n estaba previsto anteriormente, el transportista a\u00e9reo podr\u00e1 establecer montos m\u00e1s beneficiosos que los previstos en la normativa vigente para indemnizar a los pasajeros por estos conceptos.
(vii) Se aumenta de veinte por ciento 20% a treinta 30% del valor del boleto a\u00e9reo la penalidad por el no uso del boleto adquirido. El explotador a\u00e9reo tiene derecho a esta penalidad, m\u00e1s la diferencia en el valor del boleto, en caso de reprogramaci\u00f3n del vuelo por parte del pasajero.
El resto de las normas se mantienen iguales en l\u00edneas generales con respecto a las derogadas del a\u00f1o 2016.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t

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ver pdf<\/a><\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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